È in corso, nella sede del Municipio I, l’incontro in cui l’assessora al Clima Transizione ecologica e Ambiente Elda Perlino e i vertici di Amiu Puglia illustreranno ai consiglieri comunali e municipali la proposta di posizionamento delle prime 51 postazioni di cassonetti intelligenti relative al primo Lotto (Madonnella – Umbertino) della più ampia fornitura (282 postazioni complessive) il cui acquisto è stato finanziato in parte dal PNRR (Misura M2C.1.1 I 1.1 – Linea A – “Miglioramento e meccanizzazione della rete di raccolta differenziata dei rifiuti urbani”), e in parte dal Pon Metro plus (per la fornitura e manutenzione del sistema informatico), per un importo complessivo di circa 3 milioni 413 mila euro.
Sarà condivisa, nel dettaglio, la nuova planimetria predisposta da Amiu Puglia a seguito dei pareri pervenuti ad esito della prevista Conferenza di servizi, alla quale hanno partecipato i numerosi soggetti a vario titolo coinvolti (Ripartizione Infrastrutture Viabilità e Opere Pubbliche, Settore Urbanizzazioni Primarie, Settore Infrastrutture a Rete e Viabilità, Settore Impianti Comunali e Aree Demaniali, Ripartizione Corpo di Polizia Locale e Protezione Civile, Ripartizione Governo e Sviluppo del Territorio, Ripartizione Patrimonio, Municipio 1, Soprintendenza Archeologia Belle arti e Paesaggio per la Città Metropolitana di Bari, ASL BARI/Dipartimento di Prevenzione, Servizio Igiene e Sanità Pubblica (SISP), Autorità di Bacino Distrettuale dell’Appennino Meridionale Sede Puglia, Capitaneria di Porto di Bari, Rete Ferroviaria Italiana SpA Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale BARI, Ferrovie Sud Est, Acquedotto Pugliese S.p.A. – Direzione Reti e Impianti – Area Allacciamenti e Lavori Bari/BAT, Retegas Bari, Azienda Municipale s.p.a., AMTAB SpA, Snam Rete Gas s.p.a., E-Distribuzione s.p.a., Telecom Italia s.p.a.., Fastweb S.p.A., Openfiber S.p.A., Fibercop S.r.l.).
Sarà l’occasione per discutere dei criteri e delle prescrizioni che hanno determinato l’esatta localizzazione delle 51 nuove postazioni contenuta nella proposta in discussione.
Le postazioni saranno allocate a margine della corsia di marcia destinata ai veicoli, ove possibile in sostituzione delle preesistenti postazioni stradali, senza sottrarre nuovo spazio alla fruizione pedonale e/o alle aree di sosta, essendo in numero inferiore rispetto alle attuali, pur essendo dotate di maggior capienza. Ogni postazione occuperà una lunghezza complessiva di 10 mt e avrà l’apertura di conferimento rivolta verso il marciapiede.
Si precisa che i cassonetti intelligenti sono del tipo stazionario con caricamento dall’alto: ogni cassonetto ha un capienza di 3.200 lt per indifferenziato, carta e plastica e di 2.400 lt per l’organico. (Per quanto riguarda la raccolta del vetro, invece, saranno mantenute le campane verdi attualmente in uso).
Dal punto di vista strutturale, i cassonetti sono composti nella parte superiore da un semi coperchio arrotondato al cui centro è installato lo sportello per l’immissione rifiuti – apribile dall’utente mediante pedaliera ad accesso controllato – e dispongono di un fondo inferiore apribile per consentire la fase di scarico nel compattatore.
Di seguito, in sintesi, i criteri di posizionamento condivisi con gli enti coinvolti:
· i cassonetti saranno sempre posizionati su strada e non su marciapiedi;
· non sono necessari scavi per il fissaggio a terra delle guide di bloccaggio dei cassonetti;
· la distanza dagli alberi, da impianti pubblicitari, e da pali per l’illuminazione pubblica è tale da non determinare interferenze;
· in caso di interventi in emergenza, eventuali interferenze con i sottoservizi saranno gestite spostando cassonetti e guide nei tempi che definiti in apposita procedura condivisa con i gestori interessati;
· è stata garantita la distanza di 3 metri dalle strisce pedonali.
· tutti i contenitori saranno posizionati in modo da non limitare la visibilità di guida in prossimità di una svolta;
· laddove possibile sono state confermate le postazioni attualmente in uso.
Le strade e piazze interessate dalle nuove postazioni sono: via De Giosa, via Fiume / via Cognetti, piazza Eroi del mare / via Fiorese, via XXIV Maggio, via De Niccolò, via Bozzi, via Abbrescia, piazza Balenzano, via Carulli, via Mola, via Dieta Di Bari, corso Sonnino, piazza Poerio, piazza Gramsci, via Dalmazia, via Giandomenico Petroni, via Goffredo di Crollalanza / piazza Diaz, piazza Diaz, viale Imperatore Traiano.
A questo link https://www.swisstransfer.com/d/d8a315a3-ea8e-4865-8522-baa10f7ad62a è disponibile la mappa relativa alla proposta di posizionamento delle prime 51 postazioni di cassonetti intelligenti (Lotto 1 – Madonnella – Umbertino).
